quarta-feira, 11 de novembro de 2009

CARREIRA ESPORTIVA

A vida como piloto de automóveis de Rudy começou no ano de 1975, mas em 1957 ele iniciava as atividades junto com seu pai Carlos, na oficina Eletromecânica Erhardt & Filhos LTDA, onde era proprietário juntamente com seu irmão Alfredo Ehrardt. Dos trabalhos iniciados como ajudante, teve um aprendizado rápido na parte de elétrica automotiva. Com 22 anos, Rudy já dispunha de um grande conhecimento na oficina, principalmente na parte de motores. Mas antes disso havia tentado uma nova profissão, no Rio Grande do Sul, em uma companhia de terraplanagem, depois de ser motorista de caminhão. Devido aos conhecimentos que adquiriu na parte elétrica na oficina, que hoje toca junto com seu irmão e ex-copiloto Heinz Erhardt (Crespo), Rudy foi convidado a participar das equipes que disputavam provas de calhambeque e motocross. Aos poucos foi se firmando no circo do automobilismo, que em princípio tinha suas provas disputadas em circuitos de rua, e que mais tarde veio a ser proibido, devido ao grande perigo para o público. A casa do menor "ANA ZORNING", de Rio Negro-PR, que promovia anualmente uma grande festa popular, inovou nas promoções para atrair ainda mais a população, lançando a corrida de calhambeques, que se tornou uma grande atração regional durante muito tempo. Nesse período, Rudy passou a fazer parte, como mecânico, da equipe IMARINE, no ano de 1974. As provas eram realizadas nas ruas que arrodeavam o Instituto de Bem Estar ao Menor, ou como é conhecida até hoje, Casa do Menor Ana Zorning.
Corrida disputada em volta da Casa do Menor Ana Zorning

Exatamente no dia 17de Junho de 1975, pilotando um DKW, participou do primeiro Grande Circuito Solar, em prova para automóveis até 1500cc, em Volta Grande - Rio Negrinho-SC, em pista de terra. Começava então a brilhante carreira de Rudy, pois foi sua primeira corrida e sua primeira vitória. O carro pertencia ao seu irmão Herbert Frederico Erhardt (o Bi), quando eles davam início a fundação de uma equipe que mais tarde se tornou bastante conhecida na região. O DKW levará o número 11, que o acompanhou em todos os carros que pilotou, e a vitória na 1500cc o levou a criar, juntamente com um grupo de amigos, todos apaixonados por automobilismo, a "EQUIPEPINO". Há princípio houveram muitas dificuldades, inclusive dando origem ao nome da equipe. Com muito esforço e didicação logo começaram a vencer.

Corrida disputada em volta da Casa do Menor Ana Zorning

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