quinta-feira, 26 de novembro de 2009
Video da epoca dos calhambeques
Video original do Blog Poeira na Veia do competente Francis.
Calhambeque preto numero 11 pilotado por Rudy, em Balneario Camboriú-SC.
sexta-feira, 20 de novembro de 2009
FOTOS
Rudy, em São Bento do Sul-SC 09/12/1984
Campeão de 1984
Isso sim era corrida, queria ver um Gol andar numa pista assim, hehehe, Rudy largando em Terceiro.
Rudy largando em Primeiro
Mai um primeiro lugar, desta vez em Canoinhas-SC 20/05/1984
Rudy mostrando um pouquinho da sua habilidade
quinta-feira, 19 de novembro de 2009
Mais alguma fotos
Rudy "testando" a pista de Mafra-SC
Epoca da EQUIPEPINO
Comemorando mais uma vitória
São Bento Sul, debaixo de muita chuva (diga-se de passagem deixava as corridas muito mais interessantes)
Primeiro Lugar no Autódromo Moacir Piovesan, em São José dos Pinhais-PR 23/01/1983
Rudy e integrantes da EQUIPEPINO
Vida Comunitária
Envolvido nesta atividade esportiva, lhe deu grande espírito de participação comunitária, dividindo principalmente tarefas do Automóvel Clube de Mafra e do Rio Negro Motor Club, dos quais fez parte da daretoria. Dentre as inúmeras medalhas que conquistou como piloto, figuram as de bolão, do qual já foi "REI", como é conhecido o bolinista que faz mais pontos durante uma temporada, do clube em que participava. Era sócio do Clube de Bolão Sexta Feira, filiado à Sociedade Vitória. Colaborou inúmeras vezes nas atividades festivas de Igrejas e outras instituições.
Jantar oferecido pelo Automóvel Clube de Mafra à Rudy, Clube este no qual foi agraciado com uma medalha, pela sua brilhante performance como piloto.
Rudy recebendo a medalha do Automóvel Clube de Mafra, e sendo cumprimentado por seu irmão e ex-copiloto Heinz.
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Traféus Conquistados
ANO 1 LUGAR TOTAL SITUAÇÃO
1980 3 7 Campeão
1981 2 6 Campeão
1982 1 7 Campeão
1983 1 7 Vice-Campeão
1984 2 8 Campeão
1985 5 7 Campeão
1986 5 9 Campeão
1987 3 5 Vice-Campeão
1988 8 9 Campeão
1980 3 7 Campeão
1981 2 6 Campeão
1982 1 7 Campeão
1983 1 7 Vice-Campeão
1984 2 8 Campeão
1985 5 7 Campeão
1986 5 9 Campeão
1987 3 5 Vice-Campeão
1988 8 9 Campeão
Sendo que em 1988, foi o ano mais espetacular de sua carreira, onde conquistou 8 primeiros lugares, e apenas um segundo lugar das nove provas disputadas, tornando-se assim Campeão Catarinense de Marcas de 1988.
terça-feira, 17 de novembro de 2009
Continuação Carreira Esportiva
Já para o campeonato de 1988, formou-se a equipe FAQUIVALI, e mais uma vez houve a confirmação da grande habilidade e competência de Rudy, que foi Campeão na categoria Marcas, vencendo 8 provas e ficando apenas 1 em segundo lugar. Após a primeira etapa, em que ficou em segundo lugar, Rudy passou a vencer todas as demais etapas, participando ainda de outras provas não oficiais. Fechou o campeonato com 175 pontos, e por força do regulamento, abriu mão de dois resultados, ficando assim com 140 pontos. As vitórias consecutivas, levaram Rudy a ser efusimamente elogiado por muitos dos seus concorrentes e meios de comunicação especializadas, que deram destaque a conquista do campeonato de forma inédita, com todas as vitórias e apenas um segundo lugar.
Rudy sendo entrevistado pela RBS-TV, sucursal da Rede Globo, em Joaçaba-SC.
Rudy recebendo das mãos do Prefeito de Joaçaba, o troféu de primeiro lugar.
Rudy sendo entrevistado pela TV-Barriga Verde, sucursal da Band.
Rudy sendo novamente entrevistado pela sucursal da Rede Globo em Joaçaba.
Jornal Pista Livre de 1988. Jornal que trazia as notícias do automobilismo na época.
segunda-feira, 16 de novembro de 2009
Continiação Carreira Esportiva
Mesmo com uma brilhante apresentação em 1987, Rudy foi apenas vice campeão na categoria Marcas, pilotando seu gol número 11. Perdeu o campeonato com uma diferença de apenas 3 pontos, depois de protestos feitos por outras equipes, após ter vencido a etapa de Mafra-SC. Rudy venceu na categotia Marcas, e a pedido dos organizadores e diregentes da FAUESC, para participar da categoria 1600cc, logo após o término de sua bateria, dirigiu-se aos boxes, quando deveria ter ido para a vistoria no parque fechado. No desejo de colaborar quando corria no Autódromo Nacional de Mafra, levou Rudy a perder o campeonato, apesar das brilhantes apresentações que fez neste ano.
Rudy e o gol número 11, em 1986, quando se tornou Campeão na Categoria Marcas.
Rudy e sua Equipe preparados para dar uma entrevista à emissora de televisão RBS, em Santa Catarina.
sexta-feira, 13 de novembro de 2009
Continuação Carreira Esportiva
Em 1985, para confirmar a performance da EQUPEPINO, na categoria calhambeques, Rudy voltou a ser Campeão. O bi-campeonato foi conquistado com muito sacrifício, pois houve problema com patrocínio, mas mesmo assim, com o esforço e apoio de alguns amigos, Rudy se firmou e venceu o Campeonato Catarinense de Calhambeques de 1985.
Quarta etapa do Campeonato Catarinense de 1985 em Jaragua do Sul
16/06/1985
Recebendo a bandeirada no Autódromo de Santa Cecília, para mais uma vitória na conquista do bi-campeonato.
14/07/1985
Desistimulada com a presença de carros mais velozes, foi encerrada a participação dos calhambeques no Campeonato Catarinense. A EQUIPEPINO extinguiu-se em 1985, após várias brilhantes apresentações de Rudy, que no ano seguinte passou a pilotar um gol, na categoria 1600cc e Marcas. Estava formada então a equipe DIRMAVE, e o gol não podia deixar de levar o número 11. Na categoria 1600cc houveram problemas, pois o mecânico capotou o carro, impedindo que a equipe desse continuidade nessa categoria. Na categoria Marcas, Rudy foi Campeão Catarinense.
Rudy ao lado do gol número 11, da categoria 1600cc.
quinta-feira, 12 de novembro de 2009
Continuação Carreira Esportiva
A partir de 1980, a EQUIPEPINO começou a se firmar, dando os primeiros resultados, com a conquista de algumas provas que já estavam sendo realizadas em circuitos fechados, em pista de terrra. Inúmeras vitórias foram registradas, com dezenas de troféus, estando expostos em sua galeria de campeão. Em 1983, Rudy pilotando um Ford 1934, na prova de calhambeque, valido pelo Campeonato Catarinense de Velocidade em Pista de Terra, conquistou o vice campeonato. Em 1984, foi pela primeira vez Campeão Catarinense de Velocidade na Terra, na categoria calhambeque.
Rudy, Campeão Catarinense de 1984.
A esquerda Heinz (Crespo) Co-piloto e Rudy, com o calhambeque em que andaram no ano de 1983.
Momento em que Rudy recebe a bandeirada para a conquista do Campeonato Catarinense de Calhambeques de 1984, em São Bento do Sul.
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
CARREIRA ESPORTIVA
A vida como piloto de automóveis de Rudy começou no ano de 1975, mas em 1957 ele iniciava as atividades junto com seu pai Carlos, na oficina Eletromecânica Erhardt & Filhos LTDA, onde era proprietário juntamente com seu irmão Alfredo Ehrardt. Dos trabalhos iniciados como ajudante, teve um aprendizado rápido na parte de elétrica automotiva. Com 22 anos, Rudy já dispunha de um grande conhecimento na oficina, principalmente na parte de motores. Mas antes disso havia tentado uma nova profissão, no Rio Grande do Sul, em uma companhia de terraplanagem, depois de ser motorista de caminhão. Devido aos conhecimentos que adquiriu na parte elétrica na oficina, que hoje toca junto com seu irmão e ex-copiloto Heinz Erhardt (Crespo), Rudy foi convidado a participar das equipes que disputavam provas de calhambeque e motocross. Aos poucos foi se firmando no circo do automobilismo, que em princípio tinha suas provas disputadas em circuitos de rua, e que mais tarde veio a ser proibido, devido ao grande perigo para o público. A casa do menor "ANA ZORNING", de Rio Negro-PR, que promovia anualmente uma grande festa popular, inovou nas promoções para atrair ainda mais a população, lançando a corrida de calhambeques, que se tornou uma grande atração regional durante muito tempo. Nesse período, Rudy passou a fazer parte, como mecânico, da equipe IMARINE, no ano de 1974. As provas eram realizadas nas ruas que arrodeavam o Instituto de Bem Estar ao Menor, ou como é conhecida até hoje, Casa do Menor Ana Zorning.
Corrida disputada em volta da Casa do Menor Ana Zorning
Exatamente no dia 17de Junho de 1975, pilotando um DKW, participou do primeiro Grande Circuito Solar, em prova para automóveis até 1500cc, em Volta Grande - Rio Negrinho-SC, em pista de terra. Começava então a brilhante carreira de Rudy, pois foi sua primeira corrida e sua primeira vitória. O carro pertencia ao seu irmão Herbert Frederico Erhardt (o Bi), quando eles davam início a fundação de uma equipe que mais tarde se tornou bastante conhecida na região. O DKW levará o número 11, que o acompanhou em todos os carros que pilotou, e a vitória na 1500cc o levou a criar, juntamente com um grupo de amigos, todos apaixonados por automobilismo, a "EQUIPEPINO". Há princípio houveram muitas dificuldades, inclusive dando origem ao nome da equipe. Com muito esforço e didicação logo começaram a vencer.
Corrida disputada em volta da Casa do Menor Ana Zorning
Lembranças
Bom dia amigos, hoje vou começar postando algumas fotos para refrescarmos a memória.
Inauguração do Fantástico Autódromo de Santa Cecília 14/07/1985.
Rudy alinhado para largada, com seu calhambeque numero 11 na inauguração do autódromo de Santa Cecília em 1985.
terça-feira, 10 de novembro de 2009
Vida Familiar
Rodolfo Erhardt, mais conhecido como Rudy, nasceu em 22 de Dezembro de 1943. Filho de Carlos Erhardt falecido em 21 de Outubro de 1988 e de Hildegard Erhardt, falecida em 23 de Julho de 1988. Tem tres filhos e uma filha, são eles: Carlos Ricardo Erhardt Neto, Rogerio Erhardt, Wagner Erhardt e Rudiane da Rosa Erhardt.
Descendente de familia humilde, sendo os pais nascidos na Alemanha, transferiram-se para Rio Negro, onde vive Rudy, como sendo o segundo na ordem de nascimento de seus irmãos, tres homens e duas mulheres: Herbert Frederico Erhardt, Erica Erhardt, Heinz Erhardt e Ursula Erhardt.
Seus filhos cresceram saudaveis e unidos, fazendo parte da oficina eletromecanica pertencente a familia. Os filhos, inclusive abraçaram com muito carinho e amor a profissão, participando constantemente das provas de Rudy. No ano de 1988 a familia viveu a perda bastante sentida de seu pais, primeiro a Sra. Hildegard, que faleceu no dia 23 de Julho, e no dia 21 de Outubro do Sr. Carlos. A morte do casal foi bastante sentida, pois a sabedoria que dispunham, educaram seus filhos que continuam unidos.
Da esquerda para direita em pé: Herbert, Rudy, Erica, Heinz e Ursula. Sentados: Sra. Hildegard e Sr. Carlos.
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
Identificação
Nome: Rodolfo Erhardt
Filiação: Carlos e Hildegard Erhardt
Data de Nascimento: 22 de Dezembro de 1943Equipes que representou: Equipepino/ Dirmave/ Texaco/ Faquivali
Boas vindas
Olá amigos aficionados em velocidade na terra. Hoje começo um blog dedicado a um dos melhores pilotos que já conheci, se não for o melhor. Espero que vocês gostem das fotos e de um pouco da história deste piloto. Vou fazer o possível para estar postando fotos e um pouco da história de Rudy todos os dias. Abraços Edson Luis de Paula.
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